उच्च-दाब रबर नळीची उत्पादन प्रक्रिया

उच्च दाब रबर रबरी नळी

21 व्या शतकात, चायना नॅशनल ऑफशोअर ऑइल कॉर्पोरेशनच्या विकास धोरणात ऑफशोअर आणि उथळ तेल क्षेत्र विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित करण्याचा प्रस्ताव आहे. म्हणून, पेट्रोलियम उद्योगाला ड्रिलिंग आणि कंपन पाइपलाइन व्यतिरिक्त उथळ तेल पाइपलाइनचा वापर आवश्यक आहे. उथळ समुद्राच्या उपसमुद्रातील तेल पाइपलाइनचे उत्पादन देशांतर्गत केले गेले आहे, परंतु तरंगत्या किंवा अर्ध-तरंगते तेल पाइपलाइन आणि खोल समुद्राच्या उपसमुद्रातील तेल पाइपलाइन अजूनही आयातीवर अवलंबून आहेत. चायना नॅशनल ऑफशोअर ऑइल कॉर्पोरेशनच्या विकास धोरणाच्या अंमलबजावणीसह, टयूबिंगच्या कार्यक्षमतेवर ऑफशोअर तेल शोषणाच्या गरजा सुधारत राहतील.

उत्पादन प्रक्रिया

1. सूत्रानुसार आतील थर चिकट, मध्यम स्तर चिकट आणि बाह्य स्तर चिकट मिसळण्यासाठी मिक्सर वापरा; ऑइल पाईपचा आतील थर बाहेर काढण्यासाठी एक्सट्रूडर वापरा आणि त्यास रिलीझ एजंटसह लेपित मऊ किंवा हार्ड कोरवर गुंडाळा (लिक्विड नायट्रोजन फ्रीझिंग पद्धत पाईप कोरशिवाय देखील वापरली जाऊ शकते).
2. कॅलेंडर चिकटपणाचा मधला थर पातळ शीटमध्ये दाबतो, रोल करण्यासाठी अलगाव एजंट जोडतो आणि प्रक्रियेच्या आवश्यकतांनुसार निर्दिष्ट रुंदीमध्ये कापतो.
3. कॉपर प्लेटेड स्टील वायर किंवा कॉपर प्लेटेड स्टील वायर दोरीने वळण यंत्रावर किंवा विणकाम यंत्रावर पाईप कोर असलेल्या आतील थर तेलाच्या पाईपला वारा किंवा विणणे. त्याच वेळी, कॉपर प्लेटेड स्टील वायर किंवा कॉपर प्लेटेड स्टील वायर दोरीच्या प्रत्येक दोन थरांच्या दरम्यान चिकट फिल्मचा मधला थर समकालिकपणे वाइंडिंग मशीन किंवा विणकाम मशीनमध्ये बांधा आणि वाइंडिंग स्टील वायरची सुरुवात आणि शेवट बांधा (काही लवकर विंडिंग मशिनला कॉपर प्लेटेड स्टील वायरचे प्री-स्ट्रेसिंग आणि आकार देणे आवश्यक आहे).
4. एक्सट्रूडरवर चिकटलेल्या बाहेरील थर पुन्हा गुंडाळा आणि नंतर त्यास शिसे किंवा कापडाच्या व्हल्कनाइझेशन संरक्षणात्मक थराने गुंडाळा.
5. व्हल्कनायझेशन टाकी किंवा सॉल्ट बाथद्वारे सल्फराइज करा.
6. शेवटी, व्हल्कनायझेशन प्रोटेक्शन लेयर काढून टाका, पाईप कोर काढा, वरच्या पाईप जॉइंटला दाबा आणि सॅम्पलिंग आणि प्रेशर तपासणी करा.

थोडक्यात, उच्च-दाब तेल पाईप्सच्या निर्मितीमध्ये उपकरणांची विस्तृत श्रेणी, विविध प्रकारचे कच्चा माल आणि जटिल उत्पादन प्रक्रिया यांचा समावेश होतो. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, मुख्यतः प्लास्टिक किंवा थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर्सपासून बनवलेल्या हायड्रॉलिक तेल पाईप्सची उत्पादन प्रक्रिया योग्यरित्या सुलभ केली जाऊ शकते, परंतु कच्च्या मालाची किंमत जास्त आहे आणि रबर हा मुख्य कच्चा माल आहे.

दोष विश्लेषण

1. बाह्य चिकट थर अयशस्वी:
(1) रबरी नळीच्या पृष्ठभागावर भेगा दिसतात
नळीवर क्रॅक दिसण्याचे मुख्य कारण म्हणजे रबरी नळी थंड वातावरणात वाकलेली असते.
(२) नळीच्या बाहेरील पृष्ठभागावर बुडबुडे दिसतात
नळीच्या बाहेरील पृष्ठभागावर फोड येण्याचे कारण खराब उत्पादन गुणवत्ता किंवा ऑपरेशन दरम्यान अयोग्य वापर आहे.
(३) रबरी नळी तुटलेली नसून मोठ्या प्रमाणात तेलाची गळती होते
नळीमध्ये मोठ्या प्रमाणात ऑईल गळती झाल्याचे आढळून आले, मात्र फाटलेली नाही. याचे कारण असे की जेव्हा उच्च दाबाचा द्रव प्रवाह रबरी नळीतून गेला तेव्हा आतील रबर खोडला गेला आणि स्क्रॅच झाला, जोपर्यंत स्टील वायरच्या थराचा एक मोठा भाग बाहेर पडत नाही, परिणामी मोठ्या प्रमाणात तेल गळती होते.

(४) रबरी नळीचा बाह्य चिकट थर गंभीरपणे खराब होतो, पृष्ठभागावर सूक्ष्म क्रॅक दिसतात, जे नळीच्या नैसर्गिक वृद्धत्वाचे प्रकटीकरण आहे. वृद्धत्व आणि क्षीणतेमुळे, बाह्य थर सतत ऑक्सिडायझ होतो, त्याच्या पृष्ठभागावर ओझोनच्या थराने झाकतो, जो कालांतराने घट्ट होतो. जोपर्यंत वापरादरम्यान रबरी नळी किंचित वाकलेली असेल तोपर्यंत लहान क्रॅक होतील. या प्रकरणात, रबरी नळी बदलली पाहिजे.

2. आतील चिकट थर बिघडणे:
(1) रबरी नळीच्या आतील रबरी थर कडक आहे आणि त्यात क्रॅक आहेत: मुख्य कारण म्हणजे रबर उत्पादनांमध्ये प्लास्टिसायझर्स जोडल्याने नळी लवचिक आणि प्लास्टिक बनते. परंतु जर रबरी नळी जास्त गरम झाली तर ते प्लास्टिसायझर ओव्हरफ्लो होऊ शकते.

(२) रबरी नळीच्या आतील रबरी थर गंभीरपणे खराब झाला आहे आणि लक्षणीय सुजलेला आहे: नळीच्या आतील रबरी सामग्री आणि हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये वापरलेले तेल यांच्यातील विसंगतीमुळे रबरी थर गंभीरपणे खराब झाला आहे आणि लक्षणीयरीत्या सूजलेला आहे. रासायनिक क्रियेमुळे नळी खराब होते.

3. मजबुतीकरण स्तरामध्ये प्रकट झालेले दोष:
(1) रबरी नळी फाटली होती, आणि तुटलेल्या पोलादी वायरला गंज चढला होता. तपासणीसाठी बाहेरील चिकट थर सोलल्यानंतर, ब्रेकच्या जवळ असलेल्या वेणीच्या स्टीलच्या वायरला गंज लागल्याचे आढळून आले. हे प्रामुख्याने या थरावरील ओलावा किंवा संक्षारक पदार्थाच्या प्रभावामुळे होते, ज्यामुळे नळीची ताकद कमकुवत होते आणि उच्च दाबाने नळी तुटते.
(2) रबरी नळीच्या मजबुतीकरण थराला गंज चढलेला नाही, परंतु रीइन्फोर्सिंग लेयरमध्ये अनियमित वायर तुटलेली आहे.
रबरी नळी तुटली आणि बाहेरील चिकट थर सोलल्यानंतर मजबुतीकरण स्तरावर गंज आढळला नाही. तथापि, मजबुतीकरण थराच्या लांबीच्या दिशेने अनियमित वायर तुटणे उद्भवले, मुख्यतः नळीवरील उच्च-वारंवारता प्रभाव शक्तीमुळे.

4. फट उघडताना दिसून येणारे दोष:
(1) रबरी नळीचे एक किंवा अधिक भाग तुटलेले आहेत, नीट तडे गेले आहेत आणि इतर भाग चांगल्या स्थितीत ठेवले आहेत.
या इंद्रियगोचरचे मुख्य कारण म्हणजे सिस्टीमचा दबाव खूप जास्त आहे, नळीच्या दाब प्रतिरोधनापेक्षा जास्त आहे.

(२) नळी फुटण्याच्या ठिकाणी टॉर्शन होते

या घटनेचे कारण असे आहे की स्थापना किंवा वापरादरम्यान रबरी नळी जास्त टॉर्शनच्या अधीन आहे.

5. सारांशात, वरील विश्लेषणाच्या आधारे, भविष्यात हायड्रॉलिक होसेस वापरताना खालील सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे:
(1) रबरी नळीच्या व्यवस्थेने शक्य तितके उष्णतेचे स्रोत टाळले पाहिजे आणि इंजिन एक्झॉस्ट पाईपपासून दूर असावे. आवश्यक असल्यास, उष्णतेमुळे रबरी नळी खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी स्लीव्हज किंवा संरक्षक पडद्यासारख्या उपकरणांचा वापर केला जाऊ शकतो.
(२) ज्या भागात नळी ओलांडणे आवश्यक आहे किंवा ऑपरेशन दरम्यान यांत्रिक पृष्ठभागांवर घासणे आवश्यक आहे, रबरी नळीच्या बाहेरील थराला होणारे नुकसान टाळण्यासाठी होज क्लॅम्प्स किंवा स्प्रिंग्स सारखी संरक्षक उपकरणे वापरली पाहिजेत.
(३) जेव्हा रबरी नळी वाकली पाहिजे, तेव्हा वाकण्याची त्रिज्या फार लहान नसावी आणि बाह्य व्यासाच्या 9 पट जास्त असावी. रबर रबरी नळी आणि जोड यांच्यातील जोडणीवर पाईपच्या बाह्य व्यासाच्या दुप्पट पेक्षा जास्त सरळ विभाग असावा.
(४) रबरी नळी बसवताना ती घट्ट अवस्थेत असणे टाळावे. नळीच्या दोन टोकांमध्ये सापेक्ष हालचाल नसली तरी ती सैल ठेवावी. ताणलेली रबरी नळी दबावाखाली विस्तृत होईल आणि त्याची ताकद कमी करेल.
(5) स्थापनेदरम्यान होसेस फिरवू नका. रबरी नळी थोडी वळवल्याने तिची ताकद कमी होऊ शकते आणि सांधे सैल होऊ शकतात. असेंब्ली दरम्यान, संयुक्त ऐवजी नळीवर संयुक्त कडक केले पाहिजे.
(6) नळी मुख्य घटकांवर स्थापित केली असल्यास, नियमित तपासणी किंवा बदलण्याची शिफारस केली जाते.

उच्च दाबाची नळी प्रामुख्याने खाण हायड्रॉलिक सपोर्ट आणि ऑइलफील्ड शोषणासाठी वापरली जाते आणि पेट्रोलियम आधारित (जसे की खनिज तेल, विद्रव्य तेल, हायड्रॉलिक तेल, इंधन तेल, वंगण तेल) द्रव, पाणी-आधारित द्रव (जसे की इमल्शन,) वाहतूक करण्यासाठी योग्य आहे. तेल-पाणी इमल्शन, पाणी) गॅस आणि लिक्विड ट्रांसमिशन.